针对彩盒在生产过程中经常出现些质量问题，这里将同行积累的一些经验和教训分享如下：

纸张的印墨部位被拉毛或拉破

因白板纸、铜版纸、胶印纸的材质、纸质结构及生产工艺不同，当进入冬季气温低油墨粘度大时，白板纸的挂面层或者涂布层常会出现印墨部位被粘毛或粘破的现象，严重影响印刷品的外观质量。

解决方法

可在润版液中加润湿粉和酒精（比例按5%～20%）降低着墨部位边缘上的张力，或根据不同型号的油墨，选用相应的调墨油，解粘剂或冲淡剂来降低油墨的粘度。

对印刷车间和室温进行控制，一般控制在19℃～28℃为宜，进入冬季最好将油墨适当加热，这样有利于提高油墨的流动性，并降低油墨的粘度。

选用拉毛度较强的白板纸，同时印刷压力也不宜太大。

橡皮布下垫的衬纸不能多，衬垫不能软，橡皮布使用一段时间后应用清洗剂擦洗干净。

彩纸油墨干燥速度慢

这一现象容易引起印刷品被粘坏，并给后加工带来一些困难，此问题可从以下三个方面着手控制。

改用吸墨性能稍强的原纸：如涂布白板纸在这方面就比漂白挂面纸白板纸吸收性能要强。

选用快干型油墨或者根据油墨的特性加入相应适量的干燥助剂，并减少着墨部位的施墨量。

适当延长后加工的间隔时间或将印品散开晾干。

同一批印刷品中出现墨色深浅不一和颜色相貌上的差异

用如下方法加以控制可收到较好的效果：

同一批产品所需要的油墨，最好一次性配制完毕，在调配油墨时对所需的油墨，以及冲淡剂、解粘剂、干燥剂等助剂一定要用衡器进行计量，不然多次配墨和随意配墨也会造成色相上的差异。

同一批产品所用原纸（白板纸）的吸收性能、白度、厚度要保持一致，厚度偏大的原纸会引起印刷压力增大而导致墨色浓重，纸的白底不一也会引起墨色深浅和颜色相貌上的变化。

对印刷辊上的水墨平衡要控制好，并要严格控制跑空车，因为每跑一次空车后，印出的头十几张印品的墨色明显要深要浓，如果跑空车频率较高，那么墨色深浅不一的印品自然也就多。

需进行多次套印的产品，应让前一道底墨干透后再进行后续套印。

白板纸印刷时出现打皱

用白板纸印刷彩印面张时，如果纸张的成纸水份含量不均匀，出现荷叶边、波浪边或因环境过分干燥导至纸张边缘水份蒸发较多出现紧边，另外单机套印色；经多次印刷润湿都会使白板纸在彩印过程中出现打皱。

要解决白板纸在彩印过程中出现的打皱，首先要控制好原纸水份的入厂关。并且白板纸在上机印刷前，最好提前一至两周就放到胶印工房内，使纸的水份含量与印刷车间的湿度保持平衡。如果当印刷车间的空气湿度较干时，最好在地面上适当的喷洒一些水来调空气湿度，防止纸张边缘水份蒸发较多出现紧边而导至的打皱。另外就是更换或清除不平整的原纸。